Cara Pakai Motor Kopling Saat Melewati Tanjakan. JAKARTA, KOMPAS.com - Dewasa ini banyak pengendara motor yang belum begitu mengerti cara memanfaatkan kopling dengan baik dan benar ketika melintas di tanjakkan. Akibatnya, usia beberapa komponen bisa lebih cepat habis dari seharusnya di samping turunnya kenyamanan.
Kalau terpaksa parkir di kondisi turunan/tanjakan, yang harus dilakukan yaitu berhenti dengan posisi parking brake on, pastikan kendaraan tidak bergerak," jelas Sony Susmana, Director Training Safety Defensive Consultant (SDCI) saat dihubungi Autofun Indonesia. Agar mobil bisa terparkir relatif aman, kalian bisa melakukan beberapa cara yang Baca Juga: Tips Parkir Mobil Matik yang Aman Saat di Tanjakan “Melakukan setengah kopling di kondisi tadi sangat merusak kopling. Karena kopling di situ bekerja keras, namun jadinya selip karena putaran kopling dan flywheelnya tidak sama.” ujar Suparna dilansir dari Kompas.com. Menurutnya, kinerja kopling akan semakin keras dan rentan selip
Viral pengendara motor gagal nanjak di jalanan perbukitan. Baca Juga: Biar gak Celaka, Pahami Cara Pakai Kopling di Tanjakan dan Turunan. Beruntung ada relawan yang siap siaga membantu menarik motor agar tidak meluncur bebas. Alhasil motor dan pengendaranya terselamatkan dari peristiwa tersebut.
Assalamualaikum guyss. masih di episode belajar mobil nih buat kalian yg baru gabung di vidio ini jangan lupa kli like coment and shere vidionya agar saya t
1. Lakukan engine brake. Baca Juga : Halaman Selanjutnya. Tips mengemudi di tanjakan dan turunan pertama adalah memakai engine brake. Saat berkendara menuruni jalan curam, hal pertama yang harus dilakukan dan dipahami oleh pengemudi mobil yang digerakkan secara manual adalah menggunakan engine brake. Pengemudi perlu memahami teknik mengemudi
. 30544752292632524434
